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Journal of Urban Mobility

《Journal of Urban Mobility》收录于 ESCI(Emerging Sources Citation Index)、Scopus、Web of Science、DOAJ、UGC CARE,影响因子 6.1(2024年JCR发布,2年影响因子),出版周期为连续出版(Continuous publication),无固定期号,文章接收后立即在线发表。全开放获取(Open Access)期刊,由EIT Urban Mobility(欧洲创新与技术研究院城市出行计划)发起和支持,旨在加速城市出行领域的解决方案,改善宜居城市空间的集体使用,同时确保无障碍、便捷、安全、高效、可持续和负担得起的多式联运,采用系统性方法研究城市出行,鼓励多学科或跨学科的三螺旋出版物,将学术界、从业者、企业(工业和中小企业)和城市聚集在一起,涵盖城市出行领域的创新与创业、示范项目与案例研究、智能出行数据与分析、创新城市出行技术、未来出行市场与服务、可持续城市出行转型、城市交通网络拥堵缓解、生态高效安全城市交通、城市出行治理、城市物流、将城市出行创新融入多学科教育等主题

期刊基础信息

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Journal of Urban Mobility 的公开出版信息,共 15
出版方Elsevier Ltd.(英国)
ISSN2667-0917(仅电子版,无印刷版ISSN)
收录数据库ESCI(Emerging Sources Citation Index)、Scopus、Web of Science、DOAJ、UGC CARE
影响因子6.1(2024年JCR发布,2年影响因子)
5 年影响因子5.9
CiteScore7.2
JCR 分区Q1(地理学、区域与城市规划、交通运输领域均为Q1)
h 指数14
SJR1.403
出版周期连续出版(Continuous publication),无固定期号,文章接收后立即在线发表
创刊时间2021 年
文章处理费1500 USD
审稿周期平均32周(约8个月,从投稿到在线发表),采用双盲匿名同行评审(Double anonymous peer review)
学科领域地理学、区域与城市规划、交通运输、城市出行、社会科学
收稿类型原创研究论文、观点文章、简短报告、项目摘要、新研究数据讨论、案例研究

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数据驱动的城市交通规划专题

应用AI、大数据分析、交通建模与仿真等技术,理解和优化城市交通系统

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